不舍昼夜 共同战“疫” ——特别的战“疫” 特殊的故事
2020-02-26 11:27:26信息来源:金龙客车 郭孝文

抗疫前线,白衣天使们奋不顾身,留给这个时代可歌可泣可敬的最美逆行背影。而在抗疫医疗物资生产的后方,为了早日交付负压救护车,在国家工信部、省市领导的大力关怀与支持下,金龙客车其作为应对疫情防控的一项重大政治任务来抓,第一时间组织轻客事业部推进加班生产工作,为疫区提供高品质的救护车,以实际行动驰援防疫一线,体现“国车”使命和担当。

在这场特殊的战斗中,金龙人众志成城、冲锋向前,留下了一个个坚守的身影和感动的故事。


·生产一线就是抗疫最前线

“到抗击疫情生产一线去!关键时刻挺在前!”在轻客事业部,到处都有这么一群党员干部将誓词永远铭记于心,在抗疫最前线冲锋破阵。在面对人员极度紧缺问题,轻客制造部郭夕涛积极主动寻找对策,带领全部干部到一线装配作业,在公司领导的支持下整合大客、礼宾车和其他公司人员30余人组成生产突击队,大胆提出通过自主学习救护车专用设备组装作业技能,把原来在改装厂的所有组装工作转移到由三个突击队在流水线作业,使作业进度大幅提升,挽回了生产进度,保证了负压救护车生产任务的完成。

家住山东的他,年前自驾回去,大年初三又自驾回厦门,他开玩笑的说,回家7天,4天在路上。从1月29日至今,他已经连续奋战23个日日夜夜,特别是2月13日带领部分员工通宵调试,在调试入库过程中,面对负压设备出现异响的突发情况,带领突击队仔细研究,大胆探索,克服困难完成修复,为公司挽回损失,最终努力促成工信部40台的顺利交付并在第二天通过铁路驰援武汉。他说,我们日夜奋战,快马加鞭,是本职工作,更是责任使然。

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轻客制造部郭夕涛带领全部干部到一线装配作业


·一次特殊的出差

在第一次生产负压救护车时,新的负压方案需要对全车的医疗柜进行重新设计制作,一台车有14种柜子类,包括附件多达20几种,柜子能否快速交货成为生产救护车的最大瓶颈。在刚开始生产时,外协厂一天只能生产3台,严重影响我司作业进度。2月8日晚,公司领导紧急开会确认救护车专用柜为当前生产最大瓶颈,决定立即成立专用柜临时小组。李振中主动请缨,担任小组长,全力解决柜子供货问题。

2月9日,他现场加班统计全面摸排好物料情况后,启动紧急出差措施,于10日早上到供应商龙岩生产基地跟催并协助厂家搬运物料,协调顺森与其配套厂合作切割组装专用柜,1追回截止当天的所有生产瓶颈物料,并随车搬回部分物料。因第一批车辆交期提前,他于12日再次出差龙岩确认进度,这次他发现厂家生产瓶颈由木板切割工序变成补腻子和喷漆工序后,立即请公司领导协助从大巴涂装借调3位龙岩籍同事支援。2月13日,他与三名龙岩籍同事一同带工具前往龙岩驻点至2月15日。在这个过程中,他们与工人共同克服住宿问题、无热水洗澡等困难,连续两晚在9点多安排好工人住宿后,继续确认运输车辆发运及交货计划至深夜,并在15日返厦门时随车带回4箱配件。回到公司后,立即确认到货情况并加班至晚上11点。短短的五天,柜子类交付能力从3台/天迅速提高到15台/天。

从大年初三开始至今,李振中未休假一天,连续多日在公司岗位上每天奋战10个多小时以上。在人员不足的情况下,其本人在患有腰椎间盘突出的情况下,主动请缨带病上阵,绑着腰带,主动与一线员工一同从生产线上卸下10余台车,加急完成基础裸车调配。除了负责生产采购,他还担任轻客疫情防控领导小组组员、轻客疫情应急小组副组长、轻客疫情督导小组副组长,公司返厦返岗审批小组成员,认真审批公司各部门返岗返厦人员名单,做好疫情防控把关人。针对轻客体系内部,全面摸排返厦人员及省外所有人员春节行动轨迹,并及时沟通确认各部门返厦人员情况,切实落实好员工“平安返厦”工作,有序保障公司复工复产开展。

 

李振中深夜在柜子发运现场仔细核对发货清单

    
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