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聚焦6.18|金龙客车:5G智能网联创新 驱动福建汽车产业变革
2019-06-11 17:01:32信息来源:金龙客车-唐佳

党的十九大报告中作出关于“加快建设创新型国家”、“加快建设制造强国”和推进以供结侧结构性改革为主线的“高质量发展”的战略决策部署。2019年3月10日下午,习近平总书记在全国“两会”期间参加福建代表团审议时强调,要最大限度释放全社会创新创业创造动能,吸引优质生产要素集中集聚,全面提升福建产业竞争力,力争在建设开放型经济新体制上走在前头。总书记的殷切嘱托,在福建汽车产业界引发热烈反响,为福建汽车产业进一步做强实业、做优主业指明了方向。

按照中央、省委省政府决策部署,在万赢集团、金龙汽车集团两级集团的部署和指导下,金龙客车作为福建汽车龙头企业和主体,积极担当先进制造业高质量发展的先锋模范,大力加快创新驱动,推进数字化智能制造转型,充分发挥自身优势加力自主核心技术开发和应用,提升福建汽车产业价值链水平。

 

近年来,金龙客车紧跟新能源汽车最前沿技术,抢抓自动驾驶领域的发展先机,着力发展5G智能网联技术,先后推出代表中国高端制造的龙威II代、中国首款L4级自动驾驶巴士金龙阿波龙并且实现批量商用化落地。凭借金龙客车领先的新能源核心技术、车联网、大数据、人工智能的能力和优势,在5月29日北京国际道路运输展上,金龙客车发布行业首款真正5G智能网联公交——金龙智慧城市之光,让智慧公共交通从概念变成现实,更为福建汽车产业变革先试先行,探索汽车“新四化”展开了新的征程。

勇担创新使命,加速推动汽车四化”发展

具备高速率、大容量、低时延等特性,5G应用场景由移动互联网向移动物联拓展,将改变社会的服务与管理。2018年12月中央经济工作会议提出加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联、物联网等新型基础设施建设6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通和中国广电发放5G商用牌照。业内认为,5G商用化已成为我国经济转型升级和持续增长的新引擎,也成为推动汽车“新四化”发展的重要力量

 

尽管5G是通讯领域的概念,5G通讯技术却成为智慧交通和汽车自动驾驶的重要场景。比如5G可以达到10毫秒以内的延迟,自动控制刹车几乎与人的刹车反应时间差不多。另外,5G可以实现在基站边缘进行计算,这也意味着自动驾驶数据可在最接近汽车的网络上处理,而不用上传到相对更远的街区机房,这也将缩短自动驾驶的反应时间。5G大容量低延时技术为汽车V2X提供强大的性能和可能性,形成端到端的生态系统,为出行带来新革命。

5G V2X技术推动汽车新四化”实现新的境界,汽车由封闭状态过渡到开放状态,汽车运行信息开始进入系统性的智能互联生态。因此,汽车电动化网联化智能化共享化得到5G赋能,将加速汽车技术革命进程。金龙5G智能网联公交,正是以车联网技术平台、自动驾驶、智能科技融合创新的重要成果,推动汽车新四化”进入一个新的里程

智能科技转型  5G布局夯实基础

2012年,金龙客车开启科技金龙战略,推进人工智能、大数据、云计算等技术与产业的深度融合,同年开始布局车联网技术2013年,金龙龙翼车联网平台上线,2014年,金龙客车先后推出智驱系统、前向防撞报警、车道偏离提醒、自动限速、360度环视等智能安全和节能技术,并在产品上实现标配2016年,金龙客车制定智能网联汽车发展规划,加速实施智能网联战略,把客车智能化、智能智造、智能交通包括自动驾驶等全面智慧交通运营解决方案作为工作重点,以大众交通“智能+”为导向,大力推动客车四化”转型2017年,金龙客车入选工信部“2017年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单”,成为上榜的惟一一家客车制造企业2017年底,金龙客车与百度联合开发中国首辆商用L4级自动驾驶巴士2018年在全国21个地区实现商用化落地运营2018年9月,金龙客车智能公交在厦门BRT已基于5G V2X示范运用,在BRT半封闭场景实现V2X 5G超视距防碰撞、实时车路协同、最优车速策略和安全精准停靠等智能驾驶功能,并于2019年5月17日面向大众开放试乘,再次验证5G车联网技术的应用能力。

在这一过程中,金龙客车积累了大量的车辆信息和大数据。两化融合的基础上,利用车联网平台实现客车运营管理同时积累了大量实际运营管理数据。其次,金龙客车试验中心拥有九大专业实验室,涵盖主被动安全、性能、动力链、舒适及可靠性等,各模块都有完整的数据基础。同时,在技术开发阶段,包括造型、车身骨架等,试验、评审都实现了标准可视数据化。所有这些数据在研发阶段就有效地导入应用。通过标准化,使这些数据形成可统一交流的通用语言,并通过TC平台去协同联动,从而实现各专业模块的目标。现在利用5G技术数据找到了应用输出口。

智慧城市之光 推动城市公交进入5G时代

当前,我国城市化进程正在加快,交通管理、交通拥挤等问题也随之而来。城市交通系统有序高效运行,越来越需要依托网联技术、通信技术、人工智能等智能化信息来改进其运行方式。而拥有5G智能网联技术的金龙智慧城市之光将成为城市智慧交通系统的重要基点,也将成为智能化公交系统的主力。

金龙智慧城市之光车辆与城市公共交通的每个终端互联互通。搭载了全新设计制造的智能底盘平台和智能网域控制器,实现红绿灯信息互联,公交站通讯,道路及行人探测与其他车辆互动城市交通中最常见的就是红绿灯,智慧城市之光采用5G V2X技术,可远距离研判红绿灯状态,以最优车速绿波通行。不仅如此,在通过路口和转弯盲区时,通过车车通信、智能视觉、雷达等传感器,可提前判断行人及障碍,有紧急情况,在预警的同时自动限制动力输出,并可提示后车前方危险。

 

智能底盘平台,实现了对制动、转向和动力系统的线控,而线控是自动驾驶汽车的核心技术之一事实上,智慧城市之光已经是一L2级范畴的自动驾驶公交车。数十个电子控制器,传递着上千个信号,通过智能网域控制器,统一管理智能网联设备,实现了对车辆运动的精准感知。

可以说,金龙智慧城市之光是基于5G万物互联理念的成功应用,将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起,实现人、车、路的融合协同,使城市公交服务进入一个新的时代

加速5G示范运营,助力福建汽车产业汇聚优势

习总书记在闽工作期间高度重视福建汽车产业发展,高瞻远瞩地提出“福厦汽车联合发展,全省汽车一盘棋”战略思想,为金龙客车融入全省汽车产业,进一步做强做大提供了根本遵循、指明了方向。近年来,省委省政府对汽车产业高度重视、正确领导和政策支持,全方位为福建汽车产业的发展保驾护航。

2016年以来,围绕省委、省政府提出的福建汽车“双百”战略目标,以及我省发展新能源汽车产业规划和建设“电动福建”的要求,金龙客车加快新能源核心技术研发和推广应用,成为技术领先产品最齐全的客车品牌,纯电公交运营于全国200多个城市,易驱新能源控制系统和车联网等技术牢牢把握行业制高点,并推动产业链技术升级。

在目前大数据、人工智能、智能制造、工业互联的等技术革新大趋势下,5G智能网联成为构建社会智能生态的关键,也福建产业实现智慧数字化转型的重要主体和基础。金龙5G智能网联公交是面向智能物联城市交通生态而构建的全新一代智能客车,研发的智能底盘平台和智能网域控制器在安全可靠、节能环保、动力、舒适、服务等全面智能进化(包含通信系统、智能视觉、雷达多传感器AI智能服务等),整车部件的信息化电子化的程度高,聚集高精的智能新技术,将有利于驱动福建产业智能化数字化转型升级,打造福建特色的产业优势和竞争力

今年年底,金龙智慧城市之光将率先在厦门BRT示范运营,充分利用金龙5G智能网联公交的主体能力,推动厦门公交云端智能信息平台、道路感传,路侧感应设备技术等智能交通基础建设,构建厦门全新一代的智能化公交运营体系,金龙智能网联公交广阔应用的前景也让厦门展现不一样城市魅力。同样,金龙智慧城市之光也将在全球范围内推进示范运营,这些城市将以金龙5G智能网联公交运营为基础,推动当地特色的智能化交通体系建设。

30年来,中国客车工业已发生了翻天覆地的变化,作为见证者与参与者,金龙客车与有荣焉;面向未来,将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引,与党中央保持高度一致,锐意进取、攻坚克难,深刻把握汽车发展规律,以企业发展为基础,坚守专业科技创新,创造更美好的大众交通。


    
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