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喜迎十九大|云度新能源汽车“弯道超车”
2017-10-15 21:11:30信息来源:云度新能源

1010日,纯电动SUV云度π1正式宣布上市,这是不到两年时间就成功打造的云度新能源汽车首款车型,也是国内非传统的新建纯电动汽车企业当中的首个汽车产品。根据规划,到2020年,云度新能源汽车股份有限公司还将实现年销电动汽车10万台。

 

就在上个月,福建省政府印发《福建省新能源汽车产业发展规划(20172020)》,并在全国率先出台《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》,推广应用新能源汽车。此外,工信部也已启动对禁售传统燃油汽车时间表的研究工作,此举将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化,促进新能源汽车产业加快发展。

 

云度新能源汽车股份有限公司是全国首家获批的非传统的新建纯电动汽车企业。他们如何创造“云速度”,实现我省新能源汽车产业“弯道超车”?昨日,海都记者来到云度厂区,探寻“云速度”背后的故事。

 

首款上市纯电动车型 推出两个版本续航里程

 

昨日上午,海都记者来到云度厂区,1010日新上市的云度π1成排停放。在长达200多米的总装车间,工作人员告诉记者,工厂目前单班一年的产能可以达到4.5万辆,三班满负荷运行可以达到年产8万辆。目前,云度π1刚刚开始销售,产能足够满足,总装车间也只使用了一半的区域,其他区域有的作为临时的备件库。

▲总装车间

 

据工作人员介绍,新能源汽车主要有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,目前云度厂区已经建好焊装、涂装、总装车间,今年7月份开始建设冲压车间,预计今年底完工,届时云度厂区将实现完整的新能源汽车制造工艺。经过近两年时间的努力,今年829日,云度新能源汽车首款车型——纯电动SUV云度π1从云度厂区总装车间正式下线,这意味着这款新能源汽车产品达到上市销售标准。

 

1010日,云度π1正式宣布上市,上市车型包括城市版、城际版两个版本,共有城市乐派型、城市智派型、城际乐派型、城际智派型四款配置车型,市场指导价为13.89-19.75万元,补贴后售价区间为7.49-11.49万元,目前全国范围内已经有24家汽车4S店。城市版π1续航里程可达200公里,适合消费者在城市内通勤、代步,城际版π1续航里程可达330公里,可满足消费者在城际间的交通需求。云度π1是非传统的新建纯电动汽车企业当中的首个汽车产品,它进入国内汽车市场也实现了自主研发纯电动汽车的突破。今年底,作为另一款双子星战略车型,云度第二款汽车产品π3也将问世。

▲云度新能源汽车首款纯电动SUV “π1”本月上市

 

三大核心竞争力 瞄准国际市场

 

据了解,云度新能源汽车股份有限公司由万赢集团、莆田市国投有限公司、海源机械和管理层4方共同出资设立,于201512月落户莆田市涵江区高新技术产业园内,项目用地约300亩,总投资18.8亿元,主要从事新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售和咨询服务,建设年产8万台整车的冲压、焊装、涂装、总装车间。

▲主焊线

 

今年1月份,云度新能源汽车股份有限公司取得了国家发改委的核准批复,成为国内第10家获得新建纯电动汽车生产资质的企业,也是首家获批的非传统的新建纯电动汽车企业。今年615日,云度新能源公司还取得了工信部的准入批复,其首款车型π1也在728日取得了产品公告并进入了新能源汽车推广目录。

 

云度新能源汽车股份有限公司分管研发的副总经理吴贵新告诉海都记者,云度有三大核心竞争力,首先在产品的集成开发能力上,云度有能力把用户的需求直接体现在汽车产品上。另外,新能源汽车的智能化模块也是云度的核心竞争力,上市的云度π1已经实现了远程控制和语音操作,通过手机在上车前就可提前打开空调,驾驶过程中也可以通过语音转换收音频道和拨打电话等。凭借新能源汽车的智能化,云度进入了本月即将开始的第六届中国创新创业大赛新能源及节能环保行业总决赛。

 

电池、电机、电控“三电”技术,是新能源汽车的核心部分,虽然电芯是外购的,但是电池的模组是云度自己制造的,电池包的组包技术也成了云度新能源汽车的一个核心竞争力。吴贵新说,大型汽车生产企业大都采用平台化开发模式,可以节省开发周期,降低开发风险,云度的产品规划也是在两大平台上开发,云度π1和年内即将下线的云度π3都是基于A平台打造的,另外一个正在开发的是更大尺寸的B平台,该平台以欧洲法规作为标准,未来将瞄准国际市场。

▲喷涂机器人

 

实验室24小时不停机 0.5毫米的变形也容不得

 

吴贵新告诉海都记者,目前,云度一线工人共有1000人左右,负责研发的工程师团队有400多人,大部分工程师学历都在大学本科以上,其中博士有6个,依托人才优势,云度已完成专利申请200多项,授权100多项。莆田市去年的专利申报当中,云度公司就占了近10%,这些专利主要集中在整合集成、轻量化和电池包方面。

 

吴贵新回忆,云度是在2015年底成立的,而早在当年5月份就完成了人员组建,只花了两三个月就完成了第一台车辆的改制,从而进行前期的实验分析,推进整个项目的进展。前期只有几十人的研发团队,当时云度厂区还未建造起来,就在荔城区西天尾镇租用了一个饲料厂空置的库房,面积不到300平方米,研发团队对库房进行改造,购置零部件设备。“一开始试制新能源汽车的时候,遇到的问题比较多,现场工具需要自己制造,零件修整也要自己动手,发现问题之后,工程师经常要加班到晚上12点,汽车出现故障之后,工程师不解决问题就不离开现场。”

▲下线的车辆正在接受检测

 

吴贵新说,云度π1的上市在行业内反响很大,正是依托这些有经验的工程师,项目进度才得以如此迅速,在项目成立之后的一年多时间内,就完成了汽车产品的所有实验验证。提到实验,就不得不说云度厂区的实验试制中心,实验试制中心包括造型中心、监控中心、数据中心和实验室,共有16个实验室,可以直接做33项实验,所有的车型实验都可以在其中完成,节省了时间周期和成本。此外,外部供应商的零部件过来之后,可以在直接实验室做实验,如果零部件不合格的话也就无法进入汽车的供应体系,达到对产品质量的控制。

 

 “实验任务重,实验室设备24小时不停机。”吴贵新说,虽然研发团队基本都是有过车企工作经验,但是有时还是会碰到以前没碰到过的问题,前段时间车子就在实验过程中发现有异响,最终通过剖解每一个零件,发现是供应商提供的一个小零件有0.5毫米的变形。“产品开发过程中一点马虎不得!”吴贵新说,汽车产品的开发需要进行两道校核,一道是在设计上的理论校核,一道是在零件装车之后校核。

 

 

“涵江制造”:引进一个企业 做大一个产业

 

涵江区委常委、宣传部长罗恩李昨日接受海都记者专访时介绍,早在2014年,涵江区就开始介入了云度新能源汽车项目,该项目作为省市重点项目,从公司成立至今近两年的时间里,先后完成了厂区建设,设备安装,自主开发出动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统,直至1010日首款纯电动车型正式上市,创造出了从无到有的“云速度”。

在项目的服务和保障方面,涵江区通过同步征地拆迁、同步手续报批、同步规划建设、同步试制生产,全程强化“保姆+月嫂”的服务理念,项目建设过程中全程提供保姆式的服务,对项目重要节点、关键细节像月嫂一样精准跟踪,确保项目按序时推进。为了解决企业用工问题,定向培养专业人才,涵江区还搭建了云度和学校的沟通桥梁,通过校企合作设立“云度班”,学生毕业之后可直接进入云度厂区参加工作,也解决了企业人才之需。下一步,涵江区将在继续做好项目服务保障的同时,通过在云度厂区周边规划汽车产业园,促进项目做大做强,带动上下产业链发展。

 

罗恩李说,涵江区有四大产业支柱,分别是服装鞋革、电子信息、食品加工和机械制造,其中机械制造业在莆田全市范围内都具有一定的优势,新能源汽车属于高端机械制造业,涵江区通过引进云度新能源汽车项目作为产业龙头,希冀带动整个机械制造产业链,实现“引进一个企业,做大一个产业”的目标,通过更多的“涵江制造”,助力“美丽莆田”建设。

   

N海都记者 陈丽明 许爱琼 / 马俊杰 /

海峡都市报莆田新媒体团队出品

编辑:张敏


    
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